عند البحث عن معايير الأمان في السيارات العائلية، يتوقع المستهلكون استجابة فورية لأي خلل تقني. لكن في حالة طراز هيونداي باليسيد 2026، يبدو أن الاستجابة جاءت متأخرة جداً. في 14 مارس 2026، أصدرت هيونداي أمر استدعاء ووقف مبيعات لفئات "Limited" و"Calligraphy" بسبب خلل خطير في مقاعد الصفين الثاني والثالث الكهربائية، وهو قرار جاء للأسف بعد أسبوع واحد فقط من وفاة طفل يبلغ من العمر عامين في حادث مأساوي بسبب هذا الخلل.
تحذير مبكر تم تجاهله
التقارير الأخيرة كشفت أن المأساة ربما كانت قابلة للتفادي. في أغسطس 2025، استأجرت سيدة من كاليفورنيا تُدعى آشلي غروسمان سيارة باليسيد جديدة. وفي اليوم الأول، كادت ابنتها البالغة من العمر 9 سنوات أن تُسحق عندما بدأ مقعد الصف الثاني بالانغلاق عليها فجأة. تمكنت الأم من إنقاذ ابنتها بصعوبة، لتبدأ بعدها رحلة طويلة من التحذيرات.
إغلاق القضية رغم الخطر
حاولت غروسمان لعدة أشهر إرجاع السيارة وتحذير الشركة. وفي سبتمبر 2025، أرسلت بريداً إلكترونياً عاجلاً لهيونداي تؤكد فيه أن الخلل يهدد سلامة الركاب. ورغم قيام مفتش من هيونداي بفحص السيارة في أكتوبر، إلا أنه قرر أن المقعد يعمل "بشكل طبيعي" وتم إغلاق الملف. واليوم، وبعد وقوع الكارثة، تقول هيونداي إنها تأخذ جميع التقارير الميدانية على محمل الجد.
الحلول المؤقتة للمشكلة
استجابة للأزمة الحالية، أطلقت هيونداي تحديثاً برمجياً لاسلكياً (OTA) يهدف إلى تحسين حساسية النظام لاكتشاف أي أجسام تعيق حركة المقعد، وذلك كحل مؤقت ريثما يتم توفير إصلاح ميكانيكي دائم. ولأن سلامة عائلتك تأتي أولاً في عالم المحركات، ابقَ على اطلاع دائم بأحدث الاستدعاءات وأخبار السيارات بزيارتك المستمرة لموقع Sayarat.iq.
