توسع استراتيجي ضمن فئة السيارات متعددة الاستخدامات
أعلنت نيسان رسميًا عن إطلاق Tecton، وهي سيارة كروس أوفر مدمجة جديدة تم تطويرها خصيصًا للأسواق العالمية. ويتم إنتاج السيارة في منشآت الشركة بالهند، على أن تُصدّر إلى أكثر من 50 سوقًا حول العالم، مع تركيز خاص على أسواق الشرق الأوسط وأفريقيا.
وتعتمد Tecton على منصة CMF-B المعيارية، التي طُورت ضمن تحالف Renault-Nissan-Mitsubishi، وهي المنصة نفسها المستخدمة في عدد من الطرازات مثل Renault Duster وDacia Duster. ويسهم هذا التشارك الهندسي في تقليل تكاليف الإنتاج مع الحفاظ على مستويات جيدة من الصلابة الهيكلية والأداء الديناميكي.
تصميم خارجي مستوحى من هوية نيسان الحديثة
تحمل Tecton ملامح تصميم مستوحاة من سيارات نيسان الرياضية متعددة الاستخدامات الأكبر حجمًا، وعلى رأسها Patrol. وتتميز الواجهة الأمامية بشبك عريض مطعّم بالكروم، مع مصابيح أمامية رأسية تمنح السيارة حضورًا قويًا على الطريق.
ورغم اعتمادها على الهيكل الأساسي المشترك مع Duster، فإن نيسان منحت Tecton هوية خاصة من خلال تصميم جديد للعجلات المعدنية بقياس 18 بوصة، إضافة إلى تعديلات على بعض الألواح الخارجية.
وتبلغ أبعاد السيارة 4,348 ملم طولًا، مع قاعدة عجلات بطول 2,657 ملم، ما يوفر مساحة داخلية رحبة مع المحافظة على سهولة القيادة داخل المدن. كما يبلغ الخلوص الأرضي 212 ملم، وهو ما يعزز قدرتها على التعامل مع الطرق غير الممهدة، بينما تصل سعة صندوق الأمتعة الخلفي إلى 518 لترًا، لتوفر مساحة عملية ضمن هذه الفئة.
مقصورة تجمع بين العملية والتقنيات الحديثة
داخل المقصورة، تقدم Tecton مزيجًا من العملية والتجهيزات العصرية. ورغم تشابه التصميم العام مع Duster، فقد أضافت نيسان لمساتها الخاصة، أبرزها مزيج الألوان الأبيض والبنفسجي مع تفاصيل نحاسية في الفئات الأعلى تجهيزًا.
وتضم المقصورة شاشة معلومات وترفيه بقياس 10.1 بوصة، إلى جانب لوحة عدادات رقمية قياس 10.25 بوصة. كما تشمل الفئات العليا مجموعة من التجهيزات المتقدمة مثل:
سقف بانورامي.
شاحن لاسلكي للهواتف الذكية.
باب خلفي كهربائي.
مقاعد أمامية مزودة بخاصية التهوية.
وفي جانب السلامة، تأتي السيارة مزودة بست وسائد هوائية بشكل قياسي، بالإضافة إلى أنظمة مساعدة السائق المتقدمة ADAS من المستوى الثاني (Level 2).
خيارات المحركات ونظام الدفع
تعتمد نيسان في Tecton على مجموعة من محركات البنزين المزودة بشاحن توربيني، مع نظام الدفع الأمامي فقط، دون توفر خيار الدفع الرباعي.
وتشمل خيارات المحركات:
المحرك | القوة | ناقل الحركة |
|---|---|---|
1.0 لتر ثلاثي الأسطوانات تيربو | 100 حصان | يدوي من 6 سرعات |
1.3 لتر أربع أسطوانات تيربو | 161 حصانًا | يدوي من 6 سرعات أو أوتوماتيكي مزدوج القابض (DCT) من 6 سرعات |
تسعير تنافسي يستهدف الأسواق الناشئة
تطرح نيسان Tecton بأسعار تنافسية ضمن فئة الكروس أوفر المدمجة، حيث يبدأ سعرها من 11,000 دولار أمريكي (نحو 14.4 ملیون دینارا عراقیا) للفئة الأساسية، ويصل إلى 19,500 دولار أمريكي (نحو 25.5 ملیون دینارا عراقیا) للفئة الأعلى تجهيزًا.
وتراهن نيسان على هذا التسعير، إلى جانب التصنيع المحلي في الهند، لتعزيز حضورها في الأسواق الناشئة، حيث تشكل القيمة مقابل السعر، والاعتمادية، وجودة التصنيع، أبرز العوامل التي يبحث عنها العملاء.
لاستكشاف المزيد من المراجعات الفنية وأحدث الإصدارات العالمية، تفضل بزيارة Sayarat.iq. وللحصول على تفاصيل الشراء وتوفر السيارات في السوق المحلي، راجع منصة iQ Cars.
