بعد غياب دام نحو خمس سنوات، أعلنت ميتسوبيشي رسمياً عودة اسم باجيرو بجيل جديد كلياً، لتعيد أحد أشهر أسماء سيارات الدفع الرباعي في تاريخ العلامة اليابانية إلى الأسواق العالمية.
ولا تمثل عودة باجيرو مجرد إطلاق طراز جديد، إذ يعود الاسم الذي بدأ رحلته عام 1982 بعد مسيرة امتدت عبر أربعة أجيال، تجاوز خلالها الإنتاج العالمي للطراز 3.29 مليون سيارة. لكن الجيل الجديد يأتي برؤية مختلفة تجمع بين الهوية التقليدية لباجيرو والتقنيات الحديثة التي أصبحت ضرورية في سيارات الـSUV كبيرة الحجم.
تصميم صندوقي وشاسي مستقل
تحافظ باجيرو الجديدة على شخصيتها المخصصة للطرق الوعرة من خلال تصميم أكثر صلابة وزوايا واضحة، مع مظهر صندوقي يعيد إلى الأذهان الأجيال السابقة من الطراز.
وتأتي السيارة بأبعاد كبيرة تشمل:
الطول: 4.92 متر
العرض: 1.925 متر
الارتفاع: 1.91 متر
قاعدة العجلات: 2.87 متر
وتعتمد باجيرو الجديدة على شاسي مستقل Body-on-Frame، وهو خيار هندسي يمنحها قاعدة مناسبة للاستخدامات الشاقة والطرق غير المعبدة، إلى جانب نظام تعليق أمامي مستقل يهدف إلى تحقيق توازن بين الراحة على الطرق المعبدة والقدرات خارجها.
محرك ديزل وعزم 480 نيوتن متر
تعتمد باجيرو الجديدة على محرك ديزل سعة 2.4 لتر مزود بشاحن توربيني متغير الهندسة VGT، يولد عزم دوران يصل إلى 480 نيوتن متر.
ويرتبط المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات، بينما تركز المنظومة الميكانيكية على توفير عزم مناسب للقيادة على الطرق الوعرة والرحلات الطويلة.
أنظمة دفع رباعي متطورة للطرق المختلفة
تأتي باجيرو الجديدة مزودة بعدد من تقنيات ميتسوبيشي المعروفة في أنظمة الدفع والتحكم، وتشمل:
نظام Super Select 4WD-II
نظام Super-All Wheel Control (S-AWC)
7 أنماط للقيادة والتضاريس
وتشمل أوضاع القيادة الرمال والطين والصخور والثلوج والحصى، إلى جانب وضعي القيادة الاقتصادية والعادية، ما يمنح السائق خيارات متعددة بحسب طبيعة الطريق.
مقصورة حديثة تتسع لسبعة ركاب
في الداخل، تتسع باجيرو الجديدة لـ سبعة ركاب، مع توجه واضح نحو تقديم تجربة أكثر تقنية مقارنة بالأجيال السابقة.
وتضم المقصورة شاشتين رقميتين قياس 14.3 إنش، إلى جانب نظام صوتي فاخر من Yamaha يضم 12 سماعة.
كما زودت السيارة بحزمة MI-PILOT لأنظمة مساعدة السائق، في خطوة تعكس انتقال باجيرو الجديدة إلى مستوى أكثر تطوراً من حيث تقنيات السلامة والمساعدة أثناء القيادة.
من تايلاند إلى الشرق الأوسط
من المقرر أن يبدأ إنتاج باجيرو الجديدة في تايلاند، قبل التوسع إلى أسواق اليابان وأستراليا خلال السنة المالية 2026.
وبحسب خطة الإطلاق، ستصل السيارة لاحقاً إلى نحو 100 دولة حول العالم، بما في ذلك أسواق الشرق الأوسط وأمريكا اللاتينية وجنوب شرق آسيا، بدءاً من السنة المالية 2027.
ومع عودة اسم باجيرو، تدخل ميتسوبيشي مجدداً المنافسة في واحدة من أهم فئات سيارات الدفع الرباعي، معتمدة على عناصر ارتبط بها الطراز تاريخياً، أبرزها الشاسي المستقل وأنظمة الدفع الرباعي، ولكن ضمن سيارة أكثر تطوراً من حيث التقنية والتجهيزات.
تابعوا Sayarat.iq للاطلاع على أحدث أخبار السيارات والإطلاقات الجديدة، وتصفحوا أحدث السيارات الجديدة والمستعملة المتاحة في العراق عبر iQ Cars.
