تفرض التحولات الحالية في سوق السيارات العالمي المتعلقة بالتحول نحو الطاقة الكهربائية على كبرى الشركات إبداء مرونة عالية لتعديل خططها الاستراتيجية وفقاً لمتطلبات الأسواق الفعليّة. وفي خطوة تؤكد هذا التوجه، قررت شركة "مرسيدس-بنز" الألمانية إجراء تعديل جوهري على خطط إطلاق سيارتها الوعرة الصغيرة القادمة، والمعروفة باسم "Little G" أو "بيبي جي كلاس". فبعد أن كانت الخطة الأصلية تقتصر على طرح الموديل كمحرك كهربائي صافٍ، فرضت واقعية السوق إضافة خيار محركات الاحتراق الداخلي.
ضغوطات الوكلاء الأمريكيين تغير الاستراتيجية
كانت الخطة الصناعية الأساسية لمرسيدس تتمحور حول تقديم السيارة بنظام دفع كهربائي بالكامل لتستهدف به أسواق أوروبا بشكل رئيسي. ومع ذلك، واجهت الشركة اعتراضات واسعة النطاق من وكلائها في الولايات المتحدة الأمريكية بمجرد إطلاعهم على العرض المسبق للمركبة. وفي تصريحات صحفية، أكد الرئيس التنفيذي لمرسيدس-AMG، مايكل شيب، أن التغذية الراجعة الصارمة من الوكلاء في أمريكا الشمالية كانت العامل الحاسم في اتخاذ قرار تطوير نسخة تعمل بالبنزين؛ حيث أوضح الوكلاء أن الطلب على السيارات الكهربائية لا يزال ضعيفاً هناك، وأن النسخة الكهربائية وحدها ستعجز عن اختراق السوق بشكل حقيقي.
الحفاظ على هوية الموديل الأيقوني الأكبر
تسعى مرسيدس من خلال طراز "Little G" إلى استغلال النجاح التجاري الباهر والسمعة الأسطورية للفئة "جي كلاس" الكبيرة، وتجسيدها في قالب أكثر مدمجاً وبسعر شراء أكثر تنافسية وقبولاً. وتمر عملية التطوير بمراحل متقدمة؛ وكما ناقشنا سابقاً في تغطيتنا الخاصة بالصور التجسسية ولقطات النماذج الاختبارية المموهة التي تم رصدها بالقرب من حلبة نوربورغرينغ الألمانية، فإن السيارة تبدو كنسخة مصغرة بنسبة 75 بالمائة من شقيقتها الكبرى، محتفظة بالتصميم الصندوقي الهجومي الذي يعشقه الجمهور.
منظومة دفع هجينة تضمن تلبية كافة المتطلبات
ونتيجة لهذا التغيير، قررت مرسيدس الجمع بين التقنيتين؛ حيث ستخصص النسخة الكهربائية الصافية لأوروبا، في حين ستحصل باقي الأسواق العالمية على نسخة بمحرك احتراق داخلي، يُتوقع على نطاق واسع أن يكون محركاً رباعي الأسطوانات (4 سلندر) مزوداً بشاحن توربيني مدعوم بنظام هايبرد لضمان قوة حصانية مكافئة. ومن المتوقع طرح سيارة الجي كلاس المدمجة في الأسواق خلال العام المقبل، مما يثبت أن مرسيدس مستعدة لتغيير قناعاتها للحفاظ على تفوقها التجاري.
لاستكشاف المزيد من أخبار السيارات، ومراجعات أحدث الطرازات، تفضلوا بزيارة بوابتنا التحريرية على Sayarat.iq وتصفحوا المخزون الحالي عبر www.iqcars.net أو من خلال تطبيق iQ Cars


















