الهندسة الميكانيكية وتطوير منظومة الدفع
تواصل مرسيدس-AMG تعزيز استراتيجيتها الخاصة بمحركات الاحتراق الداخلي عالية الأداء عبر إطلاق طرازي GLE 63 S و GLS 63 المحدثين. يكمن التغيير الهندسي الأهم في قلب هاتين السيارتين، حيث تم اعتماد محرك M177 EVO المطور، المكون من 8 أسطوانات على شكل V سعة 4.0 لتر ثنائي الشاحن التوربيني. التحول الميكانيكي الأبرز هو استخدام عمود مرفقي مستوٍ (Flat-Plane)، وهي سمة هندسية تهدف إلى تحسين استجابة الخانق وتدفق الغازات عند دورات المحرك المرتفعة.
ينتج المحرك قوة أساسية تبلغ 603 حصان وعزم دوران يصل إلى 850 نيوتن متر. وتعمل هذه المنظومة بالتكامل مع نظام هايبرد خفيف بجهد 48 فولت يعتمد على مولد تشغيل مدمج (ISG)، يضيف دعماً لافتاً بقوة 23 حصان وعزم دوران 205 نيوتن متر في حالات القيادة المختلفة. وتنتقل القوة عبر ناقل حركة أوتوماتيكي AMG Speedshift TCT من 9 سرعات، يتصل بنظام الدفع الكلي المتغير بالكامل AMG Performance 4Matic+.
أرقام الأداء وديناميكيات الهيكل
على الرغم من الأوزان الإجمالية الكبيرة للمركبتين، إلا أنهما تقدمان أرقام تسارع تضاهي السيارات الرياضية؛ حيث تتسارع GLE 63 S من السكون إلى 96 كم/س في غضون 3.6 ثانية، في حين تحتاج GLS 63 ذات الصفوف الثلاثة إلى 3.9 ثانية فقط للوصول إلى نفس السرعة، وتصل السرعة القصوى لكلا الطرازين إلى 280 كم/س محددة إلكترونياً.
وللتحكم في هذه القوة الحركية الهائلة، زودت AMG المركبتين بحزمة متطورة من أنظمة الشاسيه:
AMG Ride Control+: نظام تعليق هوائي متطور يشتمل على نظام تخميد متكيف ومستمر.
AMG Active Ride Control: نظام نشط للحد من تمايل الهيكل يعتمد على مشغلات كهروميكانيكية لضمان الثبات عند المنعطفات السريعة.
نمط Trail: وضعية مخصصة للقيادة على الطرق غير المعبدة ترفع خلوص السيارة بمقدار 5.6 سم، في حين يتم خفض الارتفاع تلقائياً في أنماط القيادة الأخرى (Sport و Sport+ و Comfort) بناءً على السرعة.
التصميم الخارجي واللمسات الداخلية
من حيث المظهر، حصل كل طراز على لمسات تصميمية تميز هويته؛ حيث تأتي GLE 63 S بواجهة أكثر شراسة وهجومية مع شبك Panamericana باللون الأسود وفتحات تهوية سفلية عريضة. وفي المقابل، تحافظ الفئة الفاخرة GLS 63 على طابعها الكلاسيكي الفخم عبر استخدام قضبان عمودية من الكروم اللامع. وتتوفر خيارات العجلات بمقاسات تصل إلى 22 إنش لسيارة GLE و23 إنش لسيارة GLS، مع مخارج عادم رباعية مميزة بتوقيع AMG. أما المقصورة الداخلية، فتحتوي على عجلة قيادة AMG Performance مكسوة بالجلد الفاخر أو ألياف المايكروفايبر، إلى جانب لمسات ممتدة من ألياف الكربون وخيارات فرش حصرية تعكس الهوية الرياضية الفاخرة.
لمتابعة آخر أخبار ومراجعات السيارات، تفضلوا بزيارة بوابتنا التحريرية على Sayarat.iq وتصفحوا المنصة الرقمية عبر www.iqcars.net.
