تستعد رام لدخول مرحلة جديدة في توسع تشكيلتها، مع خطط لإعادة اسم Ramcharger على سيارة SUV كاملة الحجم، من المتوقع أن تصل إلى الأسواق كموديل عام 2028.
وتحمل الخطوة أهمية خاصة للعلامة الأمريكية، التي ارتبط اسمها خلال السنوات الماضية بشكل رئيسي بشاحنات البيك أب، بينما تستعد الآن لدخول فئة سيارات الـSUV الكبيرة، وهي واحدة من أكثر الفئات أهمية وربحية في السوق الأمريكية.
ومن المتوقع أن تعتمد رامشارجر الجديدة على تصميم تقليدي يجمع بين الحجم الكبير والهيكل المستقل Body-on-Frame، ما يضعها في منافسة مباشرة مع عدد من سيارات الـSUV الأمريكية كاملة الحجم.
منصة مشتركة مع رام 1500 وجراند واجونيير
بحسب المعلومات المتداولة، ستعتمد رامشارجر على منصة DT، وهي البنية الهندسية المستخدمة في شاحنة Ram 1500 وطراز Jeep Grand Wagoneer.
ومن أبرز العناصر التقنية المتوقعة اعتماد نظام تعليق خلفي مستقل، بدلاً من الحلول التقليدية التي تستخدمها بعض سيارات الـSUV ذات الهيكل المستقل. ويهدف ذلك إلى تحسين الراحة وجودة القيادة، خصوصاً على الطرق الطويلة، مع الحفاظ على قدرات السيارة في الاستخدامات المختلفة.
ومن المقرر أن يتم تصنيع السيارة في مصنع Warren Truck Plant في ولاية ميشيغان الأمريكية، إلى جانب طرازات أخرى تعتمد على المنصة نفسها.
فئات من العملية إلى الفخامة والطرق الوعرة
تشير الخطط المتداولة إلى أن رام ستقدم رامشارجر بمجموعة واسعة من الفئات لتغطية شرائح متعددة من السوق:
Express وBig Horn: فئات تستهدف المشترين الباحثين عن سيارة SUV كبيرة بمواصفات عملية.
Laramie وLimited وTungsten: فئات تركز بصورة أكبر على الفخامة والتجهيزات والتقنيات.
Rebel وRHO: نسخ موجهة للاستخدامات الأكثر قسوة والطرق الوعرة، مع تجهيزات خاصة لتعزيز قدراتها خارج الطرق المعبدة.
ومن المتوقع أن تشمل تجهيزات الطرق الوعرة في بعض الفئات نظام Quadra-Lift للتعليق الهوائي، ودفرنساً إلكترونياً محدود الانزلاق، ونظام دفع رباعي مع نطاق منخفض للسرعات، وأنظمة للتحكم في أنماط القيادة، إلى جانب ألواح لحماية الجزء السفلي.
محركات متعددة وسعر يبدأ من 65 ألف دولار
من المتوقع أن تتنوع خيارات المحركات بين محرك Pentastar V6 سعة 3.6 لتر ومحركات Hurricane سداسية الأسطوانات المزودة بشاحنين توربينيين، فيما قد تحصل الفئات ذات الطابع الرياضي مستقبلاً على خيارات أكثر قوة.
وتشير التقديرات الأولية إلى سعر يبدأ من نحو 65,000 دولار أمريكي، مع توقع بدء وصول السيارة إلى الأسواق خلال عام 2028.
وحتى الآن، لا تزال تفاصيل رامشارجر النهائية، بما في ذلك المحركات والفئات والأسعار، قابلة للتغيير قبل الإعلان الرسمي. لكن إعادة الاسم إلى فئة SUV كاملة الحجم قد تمنح رام فرصة لتوسيع حضورها خارج سوق البيك أب، مستفيدة من اسم تاريخي ومن قاعدة هندسية مشتركة مع أبرز طرازات ستيلانتس الكبيرة.
للاطلاع على أحدث أخبار السيارات والإطلاقات الجديدة وتطورات قطاع السيارات، تابعوا Sayarat.iq. وللبحث عن أحدث السيارات الجديدة والمستعملة المتاحة في السوق العراقي ومقارنة الخيارات المختلفة، زوروا iQ Cars.