مع ارتفاع الاهتمام بالسيارات الكهربائية في إقليم كوردستان، لا تقتصر الأسئلة التي يواجهها المشترون على مدى السيارة وسرعة الشحن، بل تمتد أيضاً إلى إجراءات التسجيل والرسوم المطلوبة بعد شراء السيارة. وتتميز السيارات الكهربائية بالكامل بإجراءات تسجيل ورسوم ترقيم منخفضة نسبياً، إلى جانب اختلاف كفاءة مدى البطارية بحسب طبيعة الطريق وأسلوب القيادة.
كفاءة المدى تختلف بحسب الطريق
لا يعكس الرقم المعلن من الشركة دائماً المسافة التي يمكن للسيارة قطعها في ظروف القيادة اليومية. وتختلف كفاءة السيارات الكهربائية بحسب السرعة، ودرجة الحرارة، وطبيعة الطريق، واستخدام المكيف، إضافة إلى مقدار الاعتماد على استعادة الطاقة أثناء التباطؤ والكبح.
وبحسب تجارب قيادة فعلية في المنطقة، يمكن أن تحقق السيارات الكهربائية على الطرق الخارجية مسافة فعلية تعادل نحو 60% إلى 70% من المدى الرسمي المعلن في بعض ظروف القيادة. فعلى طرق مثل الطريق الرابط بين الموصل ودهوك، يمكن للسرعات المرتفعة والمسافات الطويلة بين عمليات التباطؤ أن تؤثر في الاستهلاك.
في المقابل، يمكن أن ترتفع النسبة داخل المدن إلى نحو 85% إلى 90% من المدى المعلن في ظروف مناسبة، خصوصاً مع كثرة عمليات التباطؤ والتوقف التي تسمح لأنظمة الكبح المتجدد باستعادة جزء من الطاقة وإعادتها إلى البطارية.
وبالتالي، من الأفضل لمشتري السيارة الكهربائية ألا يعتمد على الرقم الرسمي وحده عند التخطيط للرحلات، بل أن يأخذ في الاعتبار طبيعة الطرق والسرعات والظروف الجوية والاستخدام اليومي.
كيف تسجل سيارتك الكهربائية؟
تتميز السيارات الكهربائية بالكامل في إقليم كوردستان بوجود لوحات تسجيل مخصصة تتضمن رمزاً يشير إلى كون المركبة كهربائية، مع إعفاء من رسوم إصدار اللوحة نفسها وفق الإجراءات المعمول بها.
وفي دائرة مرور دهوك، على سبيل المثال، تبدأ عملية التسجيل بتقديم العقد الإلكتروني للسيارة والأوراق الرسمية إلى قسم تسجيل المركبات وإدخال بياناتها في النظام.
بعد ذلك، تنتقل السيارة إلى مرحلة الفحص المعروفة محلياً باسم «الهَزّة»، وهي خطوة إلزامية ضمن إجراءات التسجيل. وبالنسبة للسيارات الجديدة التي لم تقطع مسافات، تكون صلاحية الفحص سنتين، وتبلغ رسومه نحو 10,000 دينار عراقي.
الرقم الشخصي الموحد وإكمال التسجيل
بعد الانتهاء من الفحص واستلام ملف المركبة، يحتاج المالك إلى استكمال عملية الربط الإلكتروني باستخدام تطبيق Kurd Pass وإدخال الرقم الشخصي الموحد (UPN) لإتمام إجراءات التسجيل.
وبما أن السيارة مصنفة ضمن فئة المركبات الكهربائية بالكامل، فإن إصدار لوحة الترقيم لا يضيف رسماً منفصلاً على المالك، ما يجعل تكلفة التسجيل الأولي أقل مقارنة ببعض أنواع المركبات الأخرى.
كم تبلغ التكلفة؟
وفق تفاصيل الإجراءات المذكورة، تبلغ التكلفة الإجمالية نحو 235,000 دينار عراقي، وتشمل الرسوم السنوية وطباعة اللوحة والبطاقة، إلى جانب رسوم الفحص وبعض الأجور التشغيلية البسيطة.
ويبلغ الجزء الأكبر من المبلغ، نحو 224,000 دينار عراقي، الرسوم المتعلقة بالتسجيل السنوي وطباعة اللوحة والبطاقة، بينما تبلغ رسوم الفحص 10,000 دينار، مع إضافة مبالغ بسيطة مرتبطة بإجراءات المرآب.
وبذلك، توفر إجراءات تسجيل السيارات الكهربائية بالكامل في إقليم كوردستان تكلفة أولية منخفضة نسبياً، بينما يبقى العامل الأهم بالنسبة للمشتري هو فهم المدى الفعلي للسيارة وظروف استخدامه اليومية، خصوصاً عند التخطيط للرحلات بين المدن. ومع استمرار انتشار السيارات الكهربائية في المنطقة، تصبح معرفة إجراءات التسجيل وتكاليفها جزءاً أساسياً من قرار شراء هذه السيارات.
للبقاء على اطلاع بأحدث القوانين المرورية وأخبار السيارات في المنطقة، تابعنا على منصات التواصل الاجتماعي وزر Sayarat.iq باستمرار. وسواء كنت تبحث عن سيارة تجارية، أو سيارة عائلية، أو تفكر في التحول إلى سيارة كهربائية حديثة، تصفح أحدث إعلانات السيارات الموثوقة على موقع iQ Cars اليوم للعثور على مركبتك المثالية بكل سهولة وشفافية.
