احتفلت كروس أوفر أومودا C4 بإطلاقها الإقليمي الرسمي في جنوب شرق آسيا خلال حدث تدشين حصري أقيم في قبة "سبايك ايردوم" بالعاصمة الإندونيسية جاكارتا. وعلى الرغم من استعراض النموذج في أسواق عالمية سابقاً، إلا أن هذا الحدث البارز حفل بأهمية مزدوجة؛ حيث شهد كشف النقاب عن السيارة بنظام المقود على اليمين (RHD) لأول مرة، إلى جانب الاستعراض العالمي الأول للنسخة الكهربائية بالكامل (BEV). وتتألق C4 في فئة الكروس أوفر المدمجة (B-segment)، حيث تشترك في قاعدتها الهيكلية مع طرازات شيري تيجو كروس وجايكو J5، وتتميز بتصميم سايبربانك تقني مستوحى من عالم الألعاب وموجه خصيصاً لجذب فئة الشباب الشغوفة بالتكنولوجيا.
وتحت هيكلها الخارجي الهجومي، تعتمد أومودا C4 الكهربائية على محرك كهربائي فردي مثبت في الأمام يولد قوة 218 حصاناً (160 كيلواط) وعزم دوران يبلغ 275 نيوتن.متر، مما يسمح للسيارة بالتسارع من الصفر إلى 100 كم/ساعة في غضون 7.1 ثانية. وتستمد السيارة طاقتها من حزمة بطارية بسعة 65.05 كيلواط/ساعة، تمنحها مدى قيادة إجمالي يصل إلى 553 كم وفق دورة اختبار NEDC. وتتميز قدرات الشحن السريع بكفاءة عالية، حيث تدعم السيارة الشحن السريع بالتيار المستمر قدرة 119 كيلواط، مما يتيح إعادة شحن البطارية من 20% إلى 80% خلال 22 دقيقة فقط.
المواصفة / الميزة | أومودا C4 الكهربائية | جايكو J5 الكهربائية |
|---|---|---|
قوة المحرك | 218 حصان / 275 نيوتن.متر | 211 حصان / 288 نيوتن.متر |
سعة البطارية | 65.05 كيلواط/ساعة | 58.9 كيلواط/ساعة (LFP) |
المدى المعتمد | 553 كم (NEDC) | 402 كم (WLTP) |
التسارع (0-100 كم/س) | 7.1 ثوانٍ | ~7.7 ثوانٍ |
من الداخل، تعكس المقصورة تصميم شقيقتها جايكو J5 مع تعديلها لأسواق المقود على اليمين. وتبرز في منتصف المقصورة شاشة معلومات وترفيه عمودية مقاس 13.2 بوصة مجاورة لشاشة عدادات رقمية مقاس 8.88 بوصة، وتعمل الشاشتان بمعالج كوالكوم سناب دراجون 8155. وتُعد C4 أول طراز يتضمن نظام المقصورة الذكية المزود بالذكاء الاصطناعي (AI Smart Cockpit)، والقادر على الاستجابة للأوامر الصوتية المعقدة وغير المباشرة مثل البحث عن الوجهات الترفيهية وتوجيه الملاحة. وتشتمل التجهيزات الفاخرة على مقاعد جلدية بتطريزات حمراء، وشاحن لاسلكي بقوة 50 واط، وسقف بانورامي عازل للحرارة يُعرف باسم "سايبر فيرس".
وعلى صعيد الأمان، زودت السيارة بـ 18 نظاماً متطوراً لمساعدة السائق (ADAS)، تشمل المثبت التكيفي للسرعة، ونظام الفرملة التلقائية في الطوارئ، ومساعد الاختناقات المرورية. وإلى جانب النسخة الكهربائية التي ستعرض رسمياً في معرض جاكارتا الدولي للسيارات (GIIAS) 2026، تتوافر أومودا C4 أيضاً بخيارات محرك البنزين التقليدي (1.5 ليتر توربو بقوة 149 حصاناً) ونظام الهجين الفائق (SHS) بقوة 204 أحصنة ومدى إجمالي يصل إلى 1000 كم، تمهيداً لطرحها في الأسواق الإقليمية المجاورة خلال العام القادم.
للتعمق أكثر في الابتكارات ولتقوم بزيارة مواقعنا للعثور على أحدث أخبار السيارات المتعلقة بإصدارات السيارات الكهربائية الفاخرة، ندعوك لاستكشاف Sayarat.iq. إذا كنت تقوم بتحليل القطاع الفاخر للمشتريات المستقبلية، قم بزيارة iQ Cars.














