بعد أكثر من عقدين على توقف إنتاج الجيل الأصلي، تعيد أودي إحياء اسم A2 من جديد، ولكن هذه المرة ضمن سيارة كهربائية بالكامل تحمل اسم A2 e-tron. وتضع أودي الكفاءة في مقدمة أهداف الطراز الجديد، مشيرةً إلى أنه يمثل أكثر سياراتها الإنتاجية كفاءة حتى الآن.
ووفقاً لدورة اختبارات WLTP، تحقق إحدى فئات السيارة معدل استهلاك يبلغ 12.8 كيلوواط/ساعة لكل 100 كيلومتر. وتستفيد هذه الكفاءة من التصميم الانسيابي للهيكل وتقليل مقاومة الهواء، ما يسمح للسيارة بتحقيق مدى يصل إلى 646 كيلومتراً بالشحنة الواحدة وفق معيار WLTP.
أربع فئات وثلاثة خيارات للبطارية
تتوفر أودي A2 e-tron بأربع فئات مختلفة، مع مستويات قوة تتراوح بين 170 و326 حصاناً. كما تتيح أودي ثلاثة خيارات للبطارية بسعات 52 و61 و84 كيلوواط/ساعة، لتلبية احتياجات مختلفة من حيث المدى والأداء.
وتعتمد جميع الفئات على نظام الدفع الخلفي، بينما تتميز الفئة الأعلى أداءً بقدرتها على التسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 5.7 ثانية، ما يمنح السيارة الكهربائية الصغيرة أداءً يتجاوز التركيز التقليدي لطراز A2 على الكفاءة.
مقصورة رقمية وموعد الإطلاق
تحصل المقصورة على تصميم حديث يركز على التقنيات الرقمية، مع شاشة عدادات بقياس 11.9 بوصة وشاشة وسطية منحنية بقياس 12.8 بوصة لنظام المعلومات والترفيه. كما تتضمن المقصورة نظاماً مخصصاً لتنظيم وتثبيت الأكواب والحقائب والملحقات المختلفة أثناء القيادة.
ومن المقرر أن تفتح أودي باب الطلب على A2 e-tron في ألمانيا يوم 10 سبتمبر 2026، على أن تبدأ عمليات التسليم في ديسمبر من العام نفسه. ويُتوقع أن يبدأ سعر السيارة من نحو 44,400 دولار أمريكي.
وبعودة A2 إلى السوق، تحاول أودي الجمع بين الاسم المعروف من تاريخها السابق ومتطلبات السيارات الكهربائية الحديثة، مع التركيز بشكل خاص على خفض استهلاك الطاقة وتعظيم مدى القيادة.
إذا كنت ترغب في الحصول على أحدث الأخبار في صناعة السيارات وتحديثات التصنيع، تأكد من متابعة Sayarat.iq. يمكنك العثور على أحدث قوائم السيارات على iQ Cars.
